به گزارش هویدا آنلاین، طی مراسمی با حضور شهردار شیراز، رئیس و تعدادی از اعضای شورای اسلامی شهر شیراز، مدیر کل ترافیک سازمان شهرداری های کشور، معاون شهردار شیراز در حوزه حمل و نقل و ترافیک و معاون فنی و عمرانی شهردار شیراز عملیات اجرایی، افتتاح، رونمایی و بهره ‌برداری از ۳۰ پروژه شاخص شهرداری شیراز در حوزه‌های حمل و نقل و ترافیک،  هوشمندسازی، زیست‌ محیطی، فرهنگ‌سازی، خدمات‌شهری، گردشگری، ورزشی و در چهل و دومین گام از جهش عمرانی کلان شهر شیراز با اعتبار ۲۰ هزار میلیارد تومان به مناسبت هفته ملی حمل و نقل آغاز شد.

امروز نشان توسعه یافتگی در کلان شهرها زیر ساخت های حمل و نقل است

محمدحسن اسدی شهردار شیراز در این مراسم اظهار کرد: یکی از کلان ماموریت ها و‌ کلان مشکلات در کلان شهرها حوزه حمل و نقل و بخش ترافیک است. به گونه ای که امروز در پیشرفته ترین کلان شهرهای ایران و خارج از کشور، ترافیک و‌ حمل و نقل یکی از دغدغه های مدیریت شهری است و کلیه برنامه ها سازماندهی و کاهش آلایندگی ها در این‌ حوزه است.

وی با اشاره به اینکه امروز یک دستگاه اتوبوس قریب به ۱۰ میلیارد تومان هزینه دارد، افزود: امروز نشان توسعه یافتگی در کلان شهرها زیر ساخت های حمل و نقل است و‌ ما راه طولانی در پیش داریم. اما مدیریت شهری به تنهایی توانایی دستیابی به این حوزه را ندارد و نیاز است دولت برای کمک به این مجموعه به میدان بیاید.

اولین واگن و تجهیزات وارد شده در حوزه قطار شهری به شیراز تحویل داده می شود

محمد بابایی زاده مدیر کل ترافیک سازمان شهرداری های کشور در این مراسم اظهار کرد: بر اساس وعده ای که در خصوص رفع مشکلات قرار داد تامین واگن داده بودیم، خوشبختانه طی روزهای گذشته موفق شدیم ارز لازم را از طریق بانک به شرکت چینی انتقال بدهیم و حمل واگن ها از شانگهای چین‌به کشور آغاز شده است.

وی نوید داد: در دوره مدیریت شهری فعلی اولین واگن و تجهیزات وارد شده به کشور به شیراز تحویل داده می شود که اتفاق بسیار خوبی است.

مدیر کل ترافیک سازمان شهرداری های کشور تصریح کرد: طی دو هفته گذشته موفق شدیم از محل صندوق توسعه ملی تاییدیه تخصیص ارز گرفته شد و در حوزه سرمایه گذاری خارجی قرار داد ۶۹۹ دستگاه واگن مترو اولویت یک قرار داده شد. همچنین با توجه به اینکه پیش پرداخت از این محل مهیا است امید است‌ در دوره مدیریت شهری قرار دادها فعالسازی شود. چرا که فقط سهم شهر شیراز بالغ بر ۲۰ همت است و مبلغ قرار داد ۴۰ میلیون یورو است.

بابایی زاده خاطر نشان کرد: در بازدیدهایی که از خطوط مترو خواهیم داشت تلاش ما بر این است تا باتوجه به توسعه و پیشرفتی که خطوط داشته اند سهم ها اختصاص یابد. از سوی دیگر اولویت بر آن است که منابع دولت باتوجه‌به شاخص های کارشناسی شده به شهرهایی اختصاص یابد که خطوط مترو آنها پیشرفت بیشتری داشته باشد.

وی اضافه کرد: سهم شیراز از قرار داد ۸۴۰ میلیون یورو کمتر از ۲۰ همت نیست و می تواند نیاز این کلان شهر را به واگن قطار شهری تا ۱۰ سال آینده از محل این پروژه تامین کند.

مدیر کل ترافیک سازمان شهرداری های کشور همچنین از شهردار شیراز، رئیس سازمان قطار شهری، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز، رئیس سازمان حمل و نقل بار قدردانی کرد.

حوزه حمل و نقل با تمام بخش ها در ارتباط است

سید ابراهیم ‌حسینی رئیس شورای اسلامی شهر شیراز در این مراسم اظهار کرد: آن چه که برای ما بسیار حائز اهمیت مردم است و ما خدمت گذاران آنها هستیم.

وی افزود: حاصل تمام فعالیت های صورت گرفته در همه بخش ها آنست که شیراز یک شهر زیبا، آرام و برای زندگی است.

رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با اشاره به اینکه حوزه حمل و نقل با تمام بخش ها در ارتباط است، تصریح کرد: شیراز جزو کلان شهرهایی است که از ظرفیت های مردم در حوزه حمل و نقل بهره برده است و جا برای استفاده بیشتر وجود دارد که یک بخش بسترسازی حضور سرمایه گذار در این‌ حوزه است و بخش دیگر حوزه فرهنگ است.

حسینی اضافه کرد: خدا را شاکریم که امروز نام شهرداری شیراز  برای خدمات رسانی به مردم مطرح است و برای شورای اسلامی شهر شیراز نیز عوامل اجرایی که انتخاب کرده است در انجام فعالیت ها موفق باشند و مبتنی بر برنامه ای که شورا تدوین کرده است، اقدامات را پیش ببرند و در پیش روی مردم با سربلندی و افتخار بتوانیم ارائه کار داشته باشیم که موفقیت شهرداری و شورا برگ برنده است.

وی تصریح کرد: در شهرهای مختلف موضوع پیوست فرهنگی مطرح شده است اما آیین نامه اجرایی پیوست فرهنگی و اجتماعی با مدل عملیاتی و نظارت دقیق بر آن صورت بگیرد، برای اولین بار در شیراز نوشته شده است. لذا از شهردار شیراز درخواست دارم در مسیر اجرای این مسیر فرهنگی پروژه هایی که امروز کلنگ زنی شده است با برگزاری یک مسابقه از سوی سازمان فرهنگی، پیوست فرهنگی آن ها نوشته شود.

رئیس شورای اسلامی شهر شیراز تاکید‌ کرد: ظرفیت فرهنگی که هم اکنون به کمک حوزه حمل و نقل ایجاد شده است و تاکید این معاونت بیش از پیش بر حوزه فرهنگ سازی است که منجر به وقوع اقدامات شاخص خواهد شد.

در طرح جامع کلان شهر شیراز کلیه نیازهای شهری به ویژه حوزه حمل و نقل مد نظر باشد

محمود رضایی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار فارس در این مراسم اظهار کرد: رانندگان نقش بسیار موثری در حوزه حمل و نقل دارند و نامگذاری هفته حمل و نقل بر مبنای ایثارگری رانندگان است که در این حوزه تلاش مضاعف دارند.

وی به نقش شهرداری در ساخت و ساز معابر و حمل و نقل شهری اشاره کرد و افزود: با توجه به افتتاح چند پروژه حمل و نقلی طی ۲ ماه گذشته با حضور استاندار فارس، نظر وی بر این بود که فعالیت شهرداری شیراز در حوزه زیر ساخت حمل و نقل بسیار پیشرفته تر از کلان شهرهای هم تراز این شهر است.

معاون عمرانی استاندار فارس تصریح کرد: شهرداری شیراز در ساخت تعداد زیادی از آزاد راه های که از حاشیه شهر شیراز عبور می کند مشارکت دارد و در پروژه هایی همچون کمربندی جنوبی، شهرداری شیراز بر اساس مصوبه شورای شهر قصد مشارکت خواهد داشت.

رضایی همچنین از مشارکت شهرداری شیراز در اجرای پروژه بزرگراهی قره پیری حد فاصل شهر شیراز و صدرا خبر داد و خاطر نشان کرد: مشارکت در آزاد راه شیراز بوشهر از دیگر پروژه هایی اجرایی توسط شهرداری شیراز خواهد بود.

وی اضافه کرد: حمل و نقل یک سیستم واسطه ای است که فعالیت های اقتصادی، اجتماعی و حتی فرهنگی بسیاری را در بر دارد و با شهر پر آوازه ای همچون شیراز که پایتخت محیط زیست آسیا معرفی شده است، هنوز هم جای کار بسیاری ‌دارد تا شان و جایگاه واقعی خود دست بیابد.

معاون عمرانی استانداری فارس تاکید کرد: اقدامات اجرایی پیش روی شهرداری شیراز باید بر اساس مطالعات دقیق علمی و کارشناسی شده و استفاده از تکنولوژی باشد.

رضایی ادامه داد: طرح جامع کلان شهر شیراز مراحل نهایی آن در حال سپری شدن است و باید این موضوع مدنظر باشد تا کلیه نیازهای شهری به ویژه در حوزه حمل و نقل، ساماندهی نقاط پیرامونی شهر شیراز، حاشیه نشینی و راه های روستاهایی که منجر به ایجاد ترافیک می شوند در دستور کار باشد.