مهرداد بذرپاش با حضور در برنامه صف اول با اشاره به مهم‌ترین راهبردهای وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم اظهار کرد: در یک سال و نیم گذشته دو راهبرد مشخص به نام نهضت ملی مسکن و ایران راه در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: توسعه ترانزیت در پروژه ایران راه دیده شد که حجم ترانزیت در سال ۱۴۰۲ به بیش از ۱۷.۷ میلیون تن رسید و حجم ترانزیت چهارماهه امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل نیز ۵۶ درصد رشد داشته است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: برای ترانزیت در سال اول برنامه هفتم توسعه ۱۶ میلیون تن هدف گذاری شده است که با توجه به اقدامات انجام شده در دولت سیزدهم امسال به ۲۱ میلیون تن خواهد رسید که بیانگر موفقیت دولت در دیپلماسی با کشورهای همسایه است.
بذرپاش رشد ترانزیت را در گرو توسعه نرم افزاری و سخت افزاری خواند و گفت: توافقات دو و سه جانبه، تعرفه‌های ترجیحی و همچنین توسعه ناوگان، تاثیر قابل توجهی در توسعه ترانزیت به ویژه بخش جاده‌ای داشته که رشد ۷۰ درصدی را تجربه کرده است.
اقدامات انجام شده در حوزه ریلی
وی به اقدامات انجام شده در حوزه ریلی اشاره کرد و گفت: در توافق صورت گرفته با طرف روس در پروژه ریلی رشت به آستارا حدود ۵۰ کیلومتر اراضی تملک شده و در کنار آن راه آهن رشت به کاسپین با حضور سرپرست ریاست جمهوری افتتاح شد.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: ۷۰ کیلومتر از پروژه دوخطه راه آهن اهواز به اندیمشک با حضور شهید رئیسی افتتاح شد و ۴۰ کیلومتر باقیمانده نیز آماده بهره برداری است.
بذرپاش ادامه داد: کریدور زنگزور که مورد اختلاف بین ایران و ترکیه و آذربایجان بود، با پیگیری‌های شهید رئیسی به کریدور ارس تبدیل شد که کار بسیار بزرگی بود. در دوره شهید رئیسی، ترانزیت همواره در اولویت بود و ایران از رقابت‌های بین‌المللی جا نماند.
وی با اشاره به پروژه راه آهن شلمچه به بصره، گفت: این پروژه که ۵۰ سال میان ایران و عراق در حال مذاکره بود، در دولت سیزدهم به اجرا رسید به طوری که عملیات مین روبی در حال انجام است و طی ۳ سال به بهره برداری می‌رسد.
بذرپاش خاطرنشان کرد: باید کشورهای صاحب بار را شریک پروژه‌های استراتژیک کشور کنیم تا این کشورها ایران را برای عبور کالای خود انتخاب کنند. قرارداد توسعه بندر چابهار، راه آهن رشت به آستارا و فاز دوم فرودگاه امام خمینی (ره) از جمله پروژه‌های اجرا شده با همین رویکرد است.
ساخت ۳۸۷ کیلومتر مسیر ریلی در دولت سیزدهم
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: یادآور شد: در دولت سیزدهم، ۳۸۷ کیلومتر مسیر ریلی مانند راه آهن همدان به سنندج، بستان آباد به خاوران، رشت به کاسپین، خاش به زاهدان، بافق به زرین شهر و چابهار به زاهدان، بوشهر به شیراز، اصفهان به شهر کرد و کرمانشاه به خسروی در دست ساخت قرار گرفت و برخی از شهرها را از بن بست ریلی خارج کرد.
وی تصریح کرد: ۳۲۷ کیلومتر آزادراه در دولت سیزدهم به بهره برداری رسید که نمونه آن آزادراه اصفهان به شیراز، آزادراه منجیل به رودبار و مسیر رفت منطقه دو آزادراه تهران- شمال بود. به نرخ امروز ساخت هر کیلومتر آزادراه بیش از ۱۴۰ میلیارد تومان هزینه در بر دارد. به طور مثال تملک زمین کنارگذر پاکدشت به ۱۰ همت نیاز دارد.
۳۵۸۶ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه ساخته شد/ رشد ۷۰۰ درصدی تعداد پروازهای بین‌المللی در دولت سیزدهم
بذرپاش یادآور شد: ۳۵۸۶ کیلومتر راه اصلی و بزرگراه نیز در این دولت ساخته شد.
وزیر راه و شهرسازی به عملکرد حمل و نقل هوایی در دولت سیزدهم پرداخت و اظهار کرد: برای توسعه ناوگان هوایی کشور، با توجه به شرایط تحریمی اختیارات خوبی به شرکت‌های هواپیمایی برای تامین ناوگان مورد نیاز کشور واگذار شد و تعداد پروازهای بین‌المللی در دولت سیزدهم به رشد ۷۰۰ درصدی رسید.
وی ادامه داد: در بخش ناوگان حمل و نقل ریلی ۳۸۸۶ واگن باری به ناوگان اضافه شد و در احکام برنامه ممنوعیت واردات ناوگان رفع شد؛ زیرا نوسازی ناوگان از ارزش بالایی برخوردار است و میزان تقاضا ۲.۵ برابر عرضه است. از طرفی کشنده‌ها به اندازه واگن‌ها اهمیت دارند و این تدبیر دیده شده است که تامین ناوگان مورد نیاز بخش بار به شرکت‌ها واگذار شود؛ زیرا از جذابیت خوبی برخوردار است. اما در بخش مسافری که حاشیه سود پایین‌تر است دولت حمایت می‌کند.
بذرپاش با اشاره به اقدامات انجام شده در حمل و نقل جاده‌ای بیان کرد: در این بخش میزان کشنده‌ها افزایش پیدا کرد اما در بخش مسافری با کمبود اتوبوس مواجه هستیم و به دلیل به صرفه نبودن نرخ بلیت اتوبوس‌ها از سرویس دربستی استقبال بیشتری می‌شود. البته برای تامین ناوگان مورد نیاز تمهیداتی اندیشیده شده است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به عملکرد حوزه حمل و نقل دریایی و بنادر کشور نیز گفت: در تخلیه و بارگیری کالای فله ۲۲ درصد و در تخلیه و بارگیری کالای کانتینری ۴۴ درصد رشد داشته‌ایم. پس باید در بخش بنادر و دریانوردی به ویژه تخلیه و بارگیری سرمایه گذاری انجام دهیم. در دولت سیزدهم بیش از ۴۰ هزار میلیارد تومان توسط بخش خصوصی و شرکت‌های عمومی- خصوصی در بنادر شمالی و جنوبی سرمایه گذاری شده است.
وی اعلام کرد: در جابه‌جایی مسافر دریایی ۱۴۰ درصد رشد داشته‌ایم که بیانگر اقدامات دولت سیزدهم در افزایش ناوگان و توسعه خدمات در این بخش است.
کاهش تولید مسکن در دولت‌های قبل معنادار بود
بذرپاش با حضور به عملکرد بخش ساختمان پرداخت و گفت: کاهش تولید مسکن در دولت‌های قبل معنادار بود و اثر مستقیمی بر تورم داشت. طبق آمارهای مرکز آمار ایران، رشد تولید بخش مسکن و ساختمان در سال ۱۳۹۹ منفی ۱۳ بود که این رقم در ۱۴۰۰ به منفی ۶.۹ و در سال ۱۴۰۲ به مثبت ۷.۱ رسید که نشان دهنده تاثیر مثبت سیاست دولت در این بخش و تامین نیاز بخشی از جامعه به مسکن است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: در دولت سیزدهم ۱۰۰ هزار هکتار زمین برای تولید مسکن تامین شده که نیمی از آنها شهری و نیمی دیگر روستایی است. در بخش روستایی در ۳ ساله دولت سیزدهم معادل یک میلیون قطعه زمین تامین شد که این اقدام دولت در این بخش کم‌سابقه بود.
وی اراضی تامین شده در محدوده‌های شهری برای نهضت ملی مسکن و در ۳ ساله دولت سیزدهم را معادل ساخت ۱.۹ میلیون واحد دانست.
بذرپاش گفت: در بخش نوسازی بافت فرسوده که سیاست اصلی دولت سیزدهم در بخش مسکن بوده، میانگین صدور پروانه ساختمانی سالانه به بیش از ۹۴ هزار واحد رسید. این در حالی است که در دولت یازدهم و دوازدهم سالانه ۴۷ هزار پروانه در بافت فرسوده صادر می‌شد.
تصویب احداث ۲۷ شهر ساحلی در سواحل جنوب کشور
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: تصویب احداث ۲۷ نقطه ساحلی در سواحل جنوب کشور یکی از موارد مهمی بود که در دولت سیزدهم مقدمات آن فراهم شد و احداث دو شهر خلیج‌فارس و مکران مرکزی شروع شده است که ۱۰۰ هزار هکتار به وسعت سکونت پذیری کشور اضافه می‌کند.
وی گفت: سیاست ما در این دولت ساخت مسکن با تراکم پایین‌تر است و در شهرهای یزد، پرنیان قم و… ساخت خانه‌های یک طبقه حیاط دار به طور گسترده مورد استقبال قرار گرفته است.
بذرپاش با اشاره به سامانه خودنویس گفت: موجر و مستاجر می‌توانند در این سامانه به صورت رایگان قرارداد منعقد کنند و تا کنون ۶۵۰ هزار قرارداد در این سامانه ثبت شده است. از امسال خرید و فروش هم در این سامانه اضافه کردیم که حدود ۲۰۰ هزار قرارداد خرید و فروش نیز در آن ثبت شده است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در برنامه هفتم توسعه احکام مناسبی در نظر گرفته شده است، اظهار کرد: یکی از آنها موضوع توسعه پهنه‌های شهری به میزان ۲ دهم درصد است که با اجرای این قانون ۳۰۰ هزار هکتار به محدوده‌های شهری افزوده خواهد شد و با این کار از احتکار زمین و به دنبال آن افزایش قیمت مسکن جلوگیری می‌شود.
وی در پایان گفت: زیرساخت‌های خوبی در بخش مسکن فراهم شده است که در اختیار دولت چهاردهم قرار می‌گیرد و به قدری زمین تامین شده که همه جوانان می‌توانند صاحب خانه شوند.
Monday, 25 November , 2024